Главная » АВТО » Mitsubishi Xpander стал чуть «премиальнее» на фоне падения продаж

Mitsubishi Xpander стал чуть «премиальнее» на фоне падения продаж

Японская марка рассекретила обновленный компактвэн. Модели слегка подправили внешний облик, также расширен список оборудования, а вот мотор прежний.

 

Однообъемник Xpander дебютировал в 2017-м в Индонезии, эта страна и является главным рынком для семиместного вэна, покупателям предлагаются машины локальной сборки. Поначалу модель там пользовалась бешеным спросом, в 2018-м ей удалось занять вторую строчку в общем списке бестселлеров: дилеры Mitsubishi реализовали примерно 75 000 таких автомобилей, а первое место было у компактвэна Toyota Avanza (около 82 000 единиц). Однако результат Xpander в 2019-м – около 62 000 штук, тогда как тираж Avanza превысил 86 000 экземпляров. Взбодрить спрос призван рестайлинг.

Обновленный Mitsubishi Xpander

На шпионских фото посвежевший Xpander засветился еще в январе, причем снимки сделали в Малайзии. Но первыми такой компактвэн все же получат жители Индонезии – официальная презентация прошла на днях, а «живые» продажи стартуют в марте.

У вэна новая радиаторная решетка, с двумя массивными полосками, разделенными между собой эмблемой марки (у дореформенной модели три полоски, наложенные друг на друга). Вслед за представленной недавно «внедорожной» версией с незатейливым названием Cross стандартный вэн обзавелся светодиодными фарами и плавником вместо торчащей антенны. Еще добавлен задний парктроник, доступны 16-дюймовые диски нового дизайна.

Салон рестайлингового Xpander компания толком не показала, так что придется довольствоваться описанием из пресс-релиза. Впрочем, внутри обновок немного, главная – увеличившийся в размерах экран мультимедийной системы. Кроме того, появились новые варианты обивки кресел и декоративные вставки.

Двигатель прежний – это бензиновый четырехцилиндровый «атмосферник» 1.5 мощностью 105 л.с. (141 Нм), который сочетается с пятиступенчатой «механикой» или четырехступенчатым «автоматом». Xpander бывает только переднеприводным.

Дореформенный Mitsubishi Xpander

1 / 3

Дореформенный Mitsubishi Xpander

2 / 3

Дореформенный Mitsubishi Xpander

3 / 3

После рестайлинга компактвэн почти не подорожал, цена лежит в диапазоне от 215 800 000 до 272 100 000 индонезийских рупий, что эквивалентно примерно 1 014 000 – 1 279 000 рублей по актуальному курсу. Вскоре после запуска обновленного Xpander в Индонезии он доберется и до других рынков Юго-Восточной Азии.

Источник

Оставить комментарий